Tryskání / čištění / pískování lokomotiv a vagónů - v tomto případě jde především, tedy v rámci renovací a restaurování metodou abrazivního čištění různých drážních dopravních prostředků a jejich výbavy převládají spíše starší, historické lokomotivy, vagóny nebo celé vlakové soupravy, jejich díly a příslušenství. Procesně jde zejména o odstraňování rzí, starých povlaků, nánosů mazacích prostředků nebo jiných usazenin.
Toto se nejčastěji realizuje v kolejových prostorech / místech různých železničních dep, muzeí apod., tedy konatel díla se obvykle dostaví / přijede na určené místo pískování, lakování, atd., kde se toto provádí ... nebo na provozech firem, kde se díly nebo celé soubory zákazníkem dodají, a které jsou pro tyto úkony technologicky patřičně vybavené a předpoklad zvládnutí, především úroveň provádění těchto prací odpovídá požadavkům drážních předpisů, např. ČD nebo jiným zákonům železniční dopravy našich i zahraničních výrobců či provozovatelů a jejich nárokům na kvalitu povrchových úprav, funkčnost i design těchto dílů, které jsou předmětem jejich dílčích nebo kompletních renovací a restaurování.
Pro pískování celých vlakových souprav nebo jejich větších dílů se obvykle používá mobilní pískovačka, tryskání menších dílů nebo různých drobnější sopučástek se většinou provádí v pískovacím boxu.

Některé výsledky této práce můžete vidět zde: https://www.reno-tech.cz/fotogalerie/
Některá vhodná zařízení pro tyto procesy a práce naleznete v naší nabídce zde: https://piskovacky.cz/278-piskovacky-mobilni-profi-a-master a zde: https://piskovacky.cz/318-tryskaci-komory-industry