Dieselové mobilní kompresory.

Tam, kde nenajdete přípojku k elektrickému proudu, potřebujete jiný zdroj pohonu. Mobilní dieselový (naftový), stavební kompresor je vhodný do náročných podmínek stavebních, ale i jiných prací, kde je potřeba stlačený vzduch. Využít ho ale rovněž můžete kdekoli venku, kde se ne-nachází el. zásuvka.
Vyrábí se ve výkonech produkce tlakového vzduchu od 2 m³ za minutu do 12 m³ za minutu.

Mezi největší jeho výhody patří:

• vysoká odolnost i při extrémních klimatických podmínkách (horko / zima),
• vysoká odolnost v prašném prostředí,
• vysoký výkon a spolehlivost i při horší údržbě,
• mobilita

Základem jsou spolehlivé agregáty, diesel motory (Perkins, Kubota a CAT) i kvalitní kompresorové, šroubové bloky, to vše pak na bytelném podvozku.

Stavební kompresor musí při svém provozu snést hodně nečistot i obtížné prostředí, přesto musí fungovat na plný výkon. K tomu slouží dieselové motory, zejména ty prémiové, značkové vyrobené s velkou výkonovou rezervou, kte...

Dieselové mobilní kompresory.

Tam, kde nenajdete přípojku k elektrickému proudu, potřebujete jiný zdroj pohonu. Mobilní dieselový (naftový), stavební kompresor je vhodný do náročných podmínek stavebních, ale i jiných prací, kde je potřeba stlačený vzduch. Využít ho ale rovněž můžete kdekoli venku, kde se ne-nachází el. zásuvka.
Vyrábí se ve výkonech produkce tlakového vzduchu od 2 m³ za minutu do 12 m³ za minutu.

Mezi největší jeho výhody patří:

• vysoká odolnost i při extrémních klimatických podmínkách (horko / zima),
• vysoká odolnost v prašném prostředí,
• vysoký výkon a spolehlivost i při horší údržbě,
• mobilita

Základem jsou spolehlivé agregáty, diesel motory (Perkins, Kubota a CAT) i kvalitní kompresorové, šroubové bloky, to vše pak na bytelném podvozku.

Stavební kompresor musí při svém provozu snést hodně nečistot i obtížné prostředí, přesto musí fungovat na plný výkon. K tomu slouží dieselové motory, zejména ty prémiové, značkové vyrobené s velkou výkonovou rezervou, kterými jsou osazeny i mobilní, dieselové kompresory ATMOS. Tím se nastaví optimální spotřeba, díky čemu je provoz kompresoru hospodárnější. Zároveň se tak pečuje o dlouhou životnost agregátu a jeho spolehlivost během práce.

Náklady na palivo šetří ne jen samy o sobě úsporné diesel motory-agregáty, ale také i kvalitní kopresorové, šroubové bloky. To vše pak v sofistikovaném spojení v principu s dvoustupňovým řídicím systém i elektronikou. Ten pozoruje a reguluje aktuální spotřebu stlačeného vzduchu a tím jí zároveň i optimalizuje. Nemusíte se proto obávat, že by jste při provozu těchto mobilních dieselových kompresorů zaplatili za palivo při jeho provozu víc než je nezbytně nutné.

Zde pak naleznete k mobilním dieselovým kompresorům více informací, rady, tipy doporučení, jak si správně vybrat ten nejvhodnější: Kompresory-Infoportál

Máte zájem si tyto kompresory zapůjčit a vyzkoušet si s nimi sami pracovat? Zde naleznete naší nabídku pronájmů mobilních, dieselových kompresorů, Půjčovna kompresorů.